Raad en college houden Golfjesterreur in stand #Leeuwarden

Het zijn vooral de Golfjes op weg naar coffeeshops die een niet te tolereren overlast veroorzaken in de binnenstad. Laat wethouder Friso Douwstra in de krant noteren. De hamvraag: waarom doen hij en z’n collega’s er niets aan?

Het aantal mensen dat zich per auto meldt in de binnenstad om ‘even’ een jointje te halen is schrikbarend. Coffeeshopbezoekers. Een fors deel van hen rijdt volstrekt onverantwoord, asociaal hard en een deel is er dol op de volumeknop van de geluidsinstallatie in de auto maximaal open te zetten. Een deel staat met stationair draaiende motor de directe omgeving gratis te vergassen. Intimiderend gedrag is een deel van hen niet vreemd. En: het is uiterst populair met de alarmlichtjes aan de auto te parkeren, de suggestie wekkend dat je laadt en lost. Egotrippende opportunisten. Jazeker, ik heb er een bloedhekel aan.

Kwaliteit vitale binnenstad

Verkeerswethouder Friso Douwstra is niet te benijden. Hij voert een niet zelf verzonnen missie uit (het was D66 dat het plan ooit opperde): het autoluw maken van een deel van de binnenstad en dan met name het deel Voorstreek, Eewal, Gouverneurs tot en met Raadhuisplein. Goed idee, ik heb het altijd omarmd en met genoegen bijgedragen aan gesprekken. Maar het is niet eenvoudig en het kost veel tijd tot een voorstel te komen. Terug dus naar de actualiteit van de Golfjes van Friso. Wat zegt het Collegeprogramma over dat autoluwe plan onder het kopje Vitale Binnenstad?

We staan voor een vitale binnenstad met goede voorzieningen.
Een binnenstad waar mensen met plezier wonen, werken,
winkelen en recreëren. Een binnenstad die van betekenis is voor
onze eigen gemeente en ook voor een veel grotere regio van
belang is. Het op peil houden van de kwaliteit van de openbare
ruimte en gebouwde omgeving is een belangrijk voorwaarde
voor een aantrekkelijke binnenstad. In dat kader komen we met
een voorstel om de omgeving van het Gouverneursplein
autoluw te maken.

Kinderen, bejaarden, toeristen

Ik lees het toch echt: “…op peil houden van de kwaliteit (…) is een belangrijke voorwaarde..”. De Douwstra-Golfjes met hasjsjeezers, drugsrunners en drugsuitdelers staan haaks op kwaliteit, want ze veroorzaken CO2-, stank-, fijnstof- geluids- en sociale overlast en zorgen voor onveiligheid in een gebied dat wordt gedomineerd door langzaam verkeer van schoolgaande kinderen, argeloze toeristen en nietsvermoedende binnenstadbezoekers tot bewoners zoals ook de bejaarde mevrouw uit het Sint Antoon die iedere dag achter de rollator haar vaste rondje door de buurt doet.

Remkes

Voor er een voorstel, laat staan een uitgewerkt plan ligt en we aan de uitvoering toe zijn, zijn we op z’n minst anderhalf, twee jaar verder. Middellange termijn dus. Nu heet ik geen Remkes, maar het lijkt mij voor de kwaliteit en leefbaarheid noodzakelijk om op korte termijn maatregelen te nemen.

Voor de wet zijn we in dit land allemaal gelijk. Het is dus op z’n minst kwalijk dat een stadsbestuurder uit honderden stelselmatige wetsovertreders één groep benoemt en aan de schandpaal nagelt. Hoe zit het met illegaal parkerende hotelgasten, met parkeervergunningen frauderende ‘nep’invaliden, met consumenten en o zo belangrijke ‘ondernemers’ die willens en wetens stelselmatig parkeerverboden en verbodsborden negeren. Het is allemaal onbestraft eigenbelang. Dat het niet alleen gaat om Golfjes, maar ook om BMW’s, Mercedessen, Chrysler’s, Audi’s en een hele zwik jonge middenklassers, mag u van mij aannemen.

Kap met kretologie

Het is van de zotte. Van iedereen verwachten we dat hij betaald parkeert in de binnenstad, ook al kom je alleen maar een onsje ham of stukje kaas kopen; van autorijdende drugskopers accepteert de overheid dat die overal z’n vierwieler onbetaald neerzet.

Gelijke monniken, gelijke kappen mijnheer Douwstra. Een wethouder jammert niet via de media, maar onderneemt actie als problemen al jarenlang bekend, camerabeelden beschikbaar, overlegrondes met bewoners zonder resultaat ‘afgerond’ ….en er nog steeds klachten in overvloed zijn.

Het antwoord is strikte handhaving: bonnen schrijven, bekeuren, beboeten. Voor hen die nu nog menen dat dat lastig is, verwijs ik naar de definities van parkeren en laden en lossen. Hoe moeilijk kan het zijn @RaadLeeuwarden? Zet het College aan tot actie, kom op voor kwaliteit in de binnenstad. En Friso Douwstra: kap met kretologie en laat zien dat je het meent, voordat Leeuwarden het Amsterdam van het noorden wordt.

DEFINITIES STILSTAAN, PARKEREN, LADEN en LOSSEN:

Een STILSTAAND VOERTUIG is een voertuig dat niet langer dan nodig stilstaat voor:
. het laten in- en uitstappen van personen.
. of voor het laden en lossen van goederen.

Een GEPARKEERD VOERTUIG is een voertuig dat langer stilstaat dan nodig is voor het in- en uitstappen of voor het laden en lossen.

Voor LADEN en LOSSEN is vereist dat het goederen van enige omvang en gewicht van betekenis betreft, die moeilijk anders dan met de auto te vervoeren zijn.

Fletcher-files (4) Gemeenteraad, trap op de rem. Red het Raadhuisplein!

Het beoogde Fletcher- restaurant op Raadhuisplein 23 met links het fraaie Quartier d’Hiver.

Natuurlijk moet de binnenstad niet op slot! Rumoer op het Raadhuisplein gaat over ongebreidelde overkill aan horeca en eenzijdige invulling van de binnenstad. Genoeg is genoeg, de gemeenteraad kan nu nog op de rem trappen: de vergunningen aan Fletcher zijn nog in voorbereiding. Red het Raadhuisplein! 

De stad van vroeger was een stad waar gewoond, gewerkt en geleefd werd. De stad groeide na WO- II en we gingen grootschalig wonen in nieuwe, moderne wijken en het werken verhuisde omdat de  vervuilende productie en mechanisatie niet meer kon en mocht in binnensteden. Dat gaf een sterk toenemende aandacht binnen de stadsgracht voor en met detailhandel: binnensteden werden in hoofdzaak winkelgebied. In deze volgende tijd van technologisering, neemt de overmatige groei van het aantal winkels in de binnensteden weer af en verhuizen grote merken naar de randen zoals de Centrale. Wonen in de binnenstad wordt bevorderd en het aantal horecazaken en terrassen groeit sterk, met daarbij horende massieve verkeersstromen. De balans raakt verstoord en ook Leeuwarden blijkt geen visie te hebben op stadsontwikkeling. Een ontwikkeling die veel sterker gericht zou moeten zijn op versterking van het sociaal- economisch fundament en duurzame leefbaarheid. Geef ruimte aan de binnenstad die zoveel ruimte en kansen kan bieden aan andere, nieuwe, kleinschalige werk- en mengfuncties met ambacht, vakwerk, kunst, cultuur en praktisch onderwijs. Herstel de balans van de binnenstad, koester de Leeuwarder vorm en schaal.

Toegevoegde waarde voor allen of gewin van de enkeling

Horeca is niet het zaligmakende allesomvattende antwoord voor een leefbare, levendige en duurzame binnenstad. Ik heb er op niets tegen, maar iedere eenzijdige invulling leidt op termijn tot armoede. Een blik op de functies van de stad van weleer en de tijd die we ooit namen om tot goede en mooie gebouwen te komen in combinatie met het huidige inzicht in gebruik en hergebruik van materialen en aandacht voor lokale kansen, levert interessante opties. Het is tijd geworden na te denken over de toegevoegde waarde van een anders, meer duurzamer ingerichte omgeving in plaats ongebreidelde ruimte aan financieel gewin voor krachtige enkelingen.

De plannen van Fletcher, mede mogelijk gemaakt door onze gemeente als we de akte van levering lezen, voorzien niet alléén in uitbreiding van het hotel van 28 naar 70 kamers. Behalve de haast die Fletcher heeft om op het laatste moment voor LF2018 nog alles vergunningstechnisch te regelen, omvat het wensenlijstje een megaterras op het Raadhuisplein plus een nieuw restaurant, terwijl het bestaande Us Heit overeind blijft. In de verkoop van de oude Parnaspanden is door Fletcher bovendien een eerste recht van koop bedongen voor zowel de huidige hotelpanden Raadhuisplein 27 en Hofplein 29 als voor de daarachter liggende voormalige Gemeenteschool voor jongens aan de Sint Anthonystraat.

Koester kleinschaligheid, kies voor kwaliteit

Wat een aantal omwonenden verontrust, is de gedachte aan het honderd meter lange megaterras voor alle Fletcherpanden langs en het nieuwe Fletcher- restaurant op Raadhuisplein 23, pal naast het zo zorgvuldig gerestaureerde Quartier d’Hiver uit 1722. De overvloed van horeca, de toename van meer bezorgend vrachtverkeer en nog meer afvalcontainers en vuilniswagens op het plein, staan haaks op particuliere belangen en van bewoners in deze monumentale omgeving. Waar is de aandacht van de gemeente en de reflectie op de schoonheid, kwetsbaarheid en waarde van de eigen omgeving? Wat voegen een nieuw restaurant en honderd meter terras op deze locatie toe, behalve dan financieel voor een paar mannen in Nieuwegein?

Beste gemeenteraad, nu u nog zit waar u zit, kunt u het College vertellen dat u deze Fletcheriaanse plannen te veel van het goede vindt. De vergunningen zwerven nog in voorbereiding op een paar ambtelijke bureau’s en zijn nog niet vergeven. Het is aan u, trek aan de bel! Koester de kleinschaligheid van uw binnenstad en kies voor kwaliteit.

Lees ook: Fletcher-files 1, Fletcher-files 2 en Fletcher- files 3.

Help de binnenstad! We zijn het allemaal…

Vanavond houdt Wijkpanel Binnenstad een Bewonersconferentie, omdat ze wil weten hoe bewoners de binnenstad beleven. Ik kan er niet bij zijn, dus maak ik als ondernemend binnenstadsbewoner mijn bijdrage alvast openbaar. Want de binnenstad, dat zijn wij allemaal. Hulp is dringend gewenst. 

Leeuwarden heeft een aantrekkelijke binnenstad. Veel mensen die hier voor ’t eerst komen, zie de Tadema- tentoonstelling, zijn verbaasd en aangenaam verrast: een fijne constatering en een waardevol, belangrijk uitgangspunt voor beter beleid, uitvoering en handhaving.

Veel mensen willen iets met en van onze binnenstad. Als bewoner, consument, genieter van terrassen, ouder die ’n kind naar school brengt, ondernemer in welke vorm dan ook, uitbater, pandeigenaar, student, festivalorganisator- of bezoeker, toerist, leverancier, pakketbezorger, coffeeshopbezoeker. Iedereen heeft z’n belang en vindt dat zijn (wisselende) belang prioriteit moet hebben op de paar vierkante meter die het dorpshart Leeuwarden groot is.

De druk op sommige straten is groot

Ik woon, werk en leef er middenin, bewust en met veel plezier. Ik volg de spanning tussen prioriteiten en de spagaat van bestuurders die hun belang hebben om Leeuwarden beter, mooier en bewuster te maken. En dat doen ze met verve, het mag gezegd.

Waarom deze oproep? Omdat ik vind dat er zaken mis zijn en niet goed worden aangepakt. De druk op bepaalde straten is deels heel fors, of het nu de Bagijnestraat is, Willemskade tussen Beurs en Prins Hendrikbrug of andere plekken. Met hoge snelheid rondscheurende auto’s en scooters, soms gepaard met dreunende muziek, asociaal geparkeerde auto’s, vernielingen, machtsvertoon, drugshandel- en bijbehorende criminaliteit: sociale, verkeers- en parkeeroverlast. Het is zichtbaar, voelbaar en hoorbaar.

We redden het zo niet

Naar mijn overtuiging en ondanks initiatieven en inspanningen wordt het niet beter, omdat wij geen consistent handhaver willen zijn en het probleem omvangrijk is. Toch zijn er veel positieve redenen om meer, sneller en effectief in te grijpen. Omdat er veel belangstelling is voor goed wonen in de binnenstad, omdat meer inwoners meer en vaker willen genieten van alles dat de binnenstad biedt, omdat ondernemende mensen prachtige plannen hebben, omdat meer mensen Leeuwarden willen ontdekken en hier naar toe komen. Maar we komen er niet met bordjes 30- kilometer aan de rand van de binnenstad en een enkele handhaver of politieagent in de auto of op straat, hoe jammer ik dat ook vind.

Gemeenteraad, keer het tij

Ik doe daarom een beroep op met name de gemeenteraad om  een ieder die de binnenstad lief is, er trots op is, er wil wonen, wil verblijven en er geld verdient, te helpen met betere en concrete oplossingen. Oplossingen komen voort uit visie, gestoeld op kennis en inzicht. Denk mee, doe mee. Zoals het nu gaat, gaat het niet goed.

Wij hebben u, gemeenteraad, nodig het tij te keren en niet alles maar te hoeven accepteren. Laten we het doen omdat het om onze binnenstad gaat waar kwaliteit mag en hoort te tellen. Laten we het snel doen, zodat we daar zelf heel veel plezier en profijt van gaan hebben. Net als inderdaad, de bezoekers van onze Culturele Hoofdstad waar we graag zo trots op willen en kunnen zijn.

 

 

Investeer in ’t hart van Cambuur (deel 2)

@RaadLeeuwarden #Leeuwarden  Het Leeuwarder WTC- gebied als toekomstige leisure- boulevard van Friesland. Alle ballen op die flank van de stad; wordt het hart van Cambuursterhoek definitief gedegradeerd? Deel 2 van Investeer in ’t hart van Cambuur. 

De optelsom lijkt zo mooi en is een makkie toch? Als alle belanghebbenden het eens zijn, is de uitkomst voorspelbaar: Cambuur krijgt een nieuw stadion tegen uiteraard aantrekkelijke voorwaarden, WTC Expo is uit de zorgen want ze verkoopt haar vastgoed, Wyckerveste doet wat ze eerder al in Kerkrade deed en bouwt een leisure- boulevard, bouwer BGDD heeft weer manjaren werk en Leeuwarden verrekent een miljoenenschuld, zorgt voor werkgelegenheid, extra inkomsten voor de gemeentekas, toestroom van kooplustige kopers en een fraai imago. Iedereen blij?

Minder huur als je minder goed speelt

Cambuur verhuizen en een compleet nieuw, duurzaam stadion bouwen met zo’n 14 tot 15.000 zitplaatsen lijkt een prachtig plan. Voor Wyckerveste hoort dat integraal bij haar Leeuwarder leisure- concept. Worden de supporters daar wijzer van of gaan ze straks gewoon meer betalen voor hun zitplaats (en staanplaatsen?), wordt de club er beter van? Cambuur speelt nu in de eerste divisie. Wyckerveste beloofde eerder tegemoet te komen aan de Cambuur- wens om in het nieuwe stadion minder te betalen als ze minder inkomsten heeft doordat ze lager speelt en meer huur als ze in de Eredivisie speelt. Mooie spagaat tussen besturen en sporten: het bestuur heeft baat bij minder huur, de sporter wil altijd winnen.

Leuk bedacht, maar wat is de consequentie als Cambuur (vrijwel) nooit meer Eredivisie speelt: wie vult het gat in de begroting van Wyckerveste? Het Cambuurstadion maakt voor de ontwikkelaar in kosten en baten deel uit van haar verdienmodel: is dat in deze tijd van transparantie nog opportuun of zou het correcter zijn alle bedrijfsonderdelen separaat en zelfstandig te laten functioneren- zeker als een van die onderdelen een professionele voetbalclub is met verschillende commerciële en ook maatschappelijke geldstromen. Mooi discussiepunt voor de gemeenteraad; hoe transparant wil je dat de Betaald Voetbalorganisatie Cambuur is? Hoort bij de Cambuurwens van gedifferentieerde huurafdracht ook de afspraak met Wyckerveste dat de gemeente nooit zal opdraaien voor een mogelijk verlies? Gemeentelijke steun aan voetbalclubs is niet nieuw, noch uitzonderlijk dus enige raadsargwaan is gepast.

Goed voor de veiligheid?

Veiligheid en voetbal: het kan ontvlammen op onverwachtse momenten en Bjõrn Kuipers is niet altijd in de buurt. Hoe veilig of onveilig is Cambuur, wordt het anders, beter als ze naar het WTC- gebied verhuizen? Niet als je het rapport (2015) leest van het Auditteam Voetbal en Veiligheid, waarin KNVB, Cambuur en gemeente zitting hadden. Behoudens wat kleinere punten zegt de werkgroep: vooral doorgaan op de ingeslagen weg. Geen suggesties die duiden op een noodzaak van vertrek vanuit veiligheidsoogpunt.  Dat Ype Smid het graag als mede- argument noemt om te verhuizen, is meer persoonlijk ingegeven opportunisme dan feitelijk onderbouwd.

Het leven is keuzes maken

Als Cambuur niet meer in ’t oude stadion zit, gaapt daar een gat waarvoor eigenaar en ontwikkelaar Leyten vast een plan zal hebben. Om die reden en vele andere gedachten die volgen uit het eerder geschetste, rijst bij mij de vraag: kan het anders? Kunnen we kiezen voor maatschappelijk investeren in het hart van Cambuur? Los van de broodnodige transparantie en inzage in de bedachte plannen, is het volgens mij een kwestie van keuzes maken: waar wil je naar toe, wat wil je bereiken? Niet te vroeg je oude schoenen weggooien, zei Economische Zaken- wethouder Henk Deinum al eens eerder in dit dossier…..Meer a.s. woensdag in deel 3.

Wat vooraf ging: Investeer in het hart van Cambuur, deel 1

Investeer in ‘t hart van Cambuur (deel 1)

 @RaadLeeuwarden #Leeuwarden: Een bank met vastgoedmannen en bouwers, een terrein om lekker te bouwen, een paar wethouders, ‘n voetbalclub, schuldposities, de gemeenteraad en een rondedans van belangen in Leeuwarden: dossier Cambuur. 

Gedegen journalistiek of opportunisme vanuit veel sympathie voor Cambuur? De plaatselijke krant, radio en tv geven mij het al tijden gevoel dat de eerste paal voor een nieuw Cambuurstadion in ‘t WTC-gebied binnenkort wordt geslagen. Niets mis met sympathie, mits met gepaste nuchterheid bezien. Voor zover ik weet ligt er nog steeds geen enkel concreet plan inclusief kostenplaatje om inhoudelijk over te oordelen. Tot die tijd is kretologie en lekken via de media troef, maar niemand die daar wat zinnigs mee kan.

Het stadion van Cambuur is toe aan vervanging of aan grondige renovatie. Nieuwbouw kan alleen op een andere, nieuwe locatie, zo is de opvatting na grondig onderzoek door een gezamenlijke stuurgroep waar alle belanghebbenden zitting in hebben, zo lezen we in de krant. Niet alleen Cambuur ziet heil en toekomst in verhuizing naar het WTC-gebied. Ook WTC zelf ziet een mooie toekomst, want het complex voor congressen en evenementen bestaat vooral bij de gratie van gemeente en bank. De gemeente heeft 3,2 miljoen euro bij ‘t WTC uitstaan en afgelost wordt er niet. Tijd voor ‘n beschouwing, wie spelen er mee op ‘t veld en wie zitten er op de reservebank?

Op het speelveld der belangen:

Cambuurde voetbalclub met bestuurlijke spits Ype Smid. Bestuur en Raad van Commissarissen willen graag een nieuw stadion op een nieuwe plek, los van de vraag in welke divisie zij speelt. Het is volgens hen ‘n absolute voorwaarde voor ‘t sportieve en financiële voortbestaan van ‘hun’ club, de veiligheid en de ontvangst van de sponsoren. Na jaren dramatische financiën, verkocht Cambuur haar huidige stadion in 2010 aan projectontwikkelaar / vastgoedbedrijf Leyten voor 7,2 miljoen euro.

Leyten: de Rotterdamse eigenaar van de bebouwing waar het huidige Cambuurstadion deel van uitmaakt. Het vastgoedbedrijf verhuurt het stadion aan Cambuur. Leyten was van 2010 tot en met 2015 ook sponsor van de voetbalclub.

Hessel Meijer / Wyckerveste: de Limburgse projectontwikkelaar met ‘n omvangrijk plan voor een stadion/winkel/bioscoop/leisure- omgeving bij ‘t huidige WTC. Wilt u een idee krijgen bij zijn concept, kijk dan op de site van LeisureDome in Kerkrade. Voor Wyckerveste maakt het stadion onlosmakelijk deel uit van het nieuwe complex. Het een kan niet zonder het ander, is de Limburgse opvatting.

Biense Dijkstra / Dijkstra Draisma:  de regionale bouwgroep uit Bolsward / Dokkum en hoofdsponsor van Cambuur. Dijkstra wil dolgraag met Wyckerveste het complete stadion/leisure/belevingsplaatje realiseren met onder meer “het meest duurzame stadion van Nederland.”

Stichting Prins Bernardhoeve / WTC Beheer bv: eigenaar van het WTC- complex met spits Jan Spoelstra die in ‘t verleden al eens voorzitter was van de Raad van Toezicht van Cambuur. Gemeente Leeuwarden had de eerste optie tot verwerving van het WTC- complex, maar ziet af van koop zei ze nog een maand geleden tegen de krant. Wyckerveste heeft een deel van de WTC- hallen nodig om haar beoogde plan te realiseren.

Harry Westers / WTC- hotel / Westcord: eigenaar van het hotel en restaurant binnen het Leeuwarder WTC. Hij zou belangstelling hebben voor aankoop van het hele complex, minus (achteraf) het deel dat ten goede zou moeten komen aan projectontwikkelaar Wyckerveste.

Gemeente Leeuwarden: het is wikken en wegen. Ze is eigenaar van de meeste grond waarop gebouwd zou moeten worden; er is de verwachte werkgelegenheid en economische groei door gebiedsontwikkeling achter het WTC dat ook klinkende detailhandelsnamen als Bauhaus naar Leeuwarden brengt. Lastige kwesties: de belangen van de binnenstadondernemers (vrees voor meer leegstand door sterke toename van horeca en extra detailhandel terwijl De Centrale ook al uitgebreid is) en de komst van nog een megabioscoop (nog meer gevreesde leegstand). Want terwijl de Raad van State zich nog moet uitspreken over vestiging van de ene megabioscoop (Pathé, aan het Ruiterskwartier), is de volgende megabioscoop door de projectontwikkelaar achter het WTC al bedacht.

Op de reservebank:

Tot nu toe is op het speelveld geen aanvallende of controlerende rol weggelegd voor de bewoners van Tjerk Hiddes – Cambuursterhoek en de supporters van de club (niet zijnde sponsor).  Zij hebben hun beste beentje nog niet voor kunnen zetten, laat staan ondubbelzinnig vanaf de vleugels weten te scoren. Weten “de politiek” en Ype cs. wat zij vinden, willen en wensen en doen ze daar wat mee? Lees het maandag 12-12 a.s. in deel 2 van “Investeer in het hart van Cambuur” @niek_lwrd