Bauke en Jacob van It Moaiste fan Fryslân missen de boot

Architecten Bauke Tuinstra en Jacob Borren van It Moaiste fan Fryslân verdienen een pluim omdat ze ons aan het denken hebben gezet over Friesland en toch missen zij de boot. Een goed initiatief verdient een puike aanvulling. Dus beste Bauke en Jacob, beste juryleden Jannewietske, Claudy, Cilly, Jan en Sandra,

We leven, wonen, werken in de mooiste en meest waterrijke provincie van ons land. We dromen water, we hebben water omarmd en opnieuw uitgevonden. Steden, dorpen en gemeenschappen zijn ontstaan aan en dankzij water omdat het de verbinding vormde voor mens, dier en goederen. Er is vrijwel geen spoortje provincie waar het water niet haar sporen heeft nagelaten, landschappen heeft gevormd en ons, bewoners heeft beïnvloed.

Watertechnologie en Woudagemaal

Van het voormalige zilte nat van de aloude Middelsee tot meanderende sloten en wateren die we in de loop der eeuwen hebben rechtgetrokken omdat dat we meenden dat het de vooruitgang was, dat water heeft u benoemd en in uw selectie gewaardeerd en da’s mooi om te zien. We zijn de provincie met ‘s lands meeste gemalen, duizend in getal en we hebben water tot technologie en economische pijler gevormd en met het Leeuwarder Centre of Expertise Water Technology met onder andere Wetsus en Wateralliantie water tot thema van nieuwe internationaal te vermarkten kennis gemaakt.

Iconisch verheft zich onderwijl het Woudagemaal aan de oevers van het IJsselmeer bij Lemmer. Aangedreven door oude vertrouwde technologie van machtig stoom ons reddend als het water ons, onze voeten en onze landbouw te dol wordt en geflankeerd door een architectonisch fraai vormgegeven bezoekerscentrum waarmee dit Unesco Werelderfgoed en het verhaal van onze Friese watergeschiedenis prachtig tot z’n recht komt en dus had minstens dit gemaal ook in uw selectie moeten staan.

Bevroren water en beurtvaart

U en wij bewieroken de Elf Steden, die slechts de befaamde elf zijn als het verbindende water bevriest en schaatsende bikkels in alle vroegte starten om ons en de rest van Nederland haar mooiste schaatsevenement te schenken. En als het water dan weer ontdooid en het seizoen daar is, gaan we varen, zeilen, suppen, roeien, kanoën, met bootjes op vakantie en genieten we (sloep)varend van steeds meer en mooiere routes langs de fraaiste, oudste en natuurlijke landschappen en monumentale en hypermoderne gebouwen aan ‘t water. Die rijke watersporttraditie van pleziervaart raakt natuurlijk direct die andere exponent van beeldbepalend voor waterrijk Friesland en Friese historie en cultuur, de oude beurtvaart, de visserij en ander noest en zwaar leven en werk op en over water en dan mag ik in deze adem gerust ook het skûtsjesilen noemen.

Of het professioneel is en was of voor het plezier, alles dat het begrip boot is, bracht in de voorbije eeuwen een rijke cultuur van ontwerpen, bouwen en varen in Friesland dat zich zo mooi manifesteert aan het water. Niet voor niets is ook nog eens juist hier het fenomeen zeilschool tot ongekende hoogten gestegen, waardoor wij generaties Nederlanders leerden zeilen, die daarmee ambassadeurs van onze provincie werden. Alles bij elkaar vormt alles dat vaart een zeer diverse, omvangrijke pijler onder onze Friese historie, onze cultuur en onze economie met veel lokale kennis en werkgelegenheid en internationale uitstraling en vermaardheid.

De boot missen, is ‘m ontkennen

Dus waarom, beste bedenkers en juryleden, mist uitgerekend u de boot? Waarom heeft u niet voorgesteld dat het Moaiste fan Fryslân op z’n minst vertegenwoordigd had moeten zijn in een (type) schip, een jacht, een boot, als metafoor voor alles dat zij vertegenwoordigt? Of dat ‘n skûtsje moet zijn, een Lemster aak, Zestienkwadraat, tjotter of het Statenjacht, ik had met waardering uw keuzes kunnen billijken, wetende dat kiezen wreed kan voelen.

Bied de ruimte om het object ‘boot’ toe te voegen aan uw lijst, want zelfs als toevoeging of suggestie naar ons heb ik het niet kunnen ontwaren. Laat LF2018 naast alles ook een watercultureel jaar zijn waarin schepen, boten en jachten, hun betekenis, herkomst en toekomst voor Friesland als vanzelfsprekend niet ontbreken!

Laat weten welke boot u mist:

Tjotter van Holtrop van der Zee, Joure

De tjotter Albert en Nelly, in 1891 gebouwd door Eeltje Holtrop van der Zee in Joure.